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氣動(dòng)切斷閥門(mén)定位器工作原理說(shuō)明
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定位器,按結(jié)構(gòu)分氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電氣閥門(mén)定位器及智能閥門(mén)定位器,是調(diào)理閥的首要附件,一般與氣動(dòng)調(diào)理閥配套運(yùn)用,它接受調(diào)理器的輸出信號(hào),然后以它的輸出信號(hào)去操控氣動(dòng)調(diào)理閥,當(dāng)調(diào)理閥動(dòng)作后,閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置反應(yīng)到閥門(mén)定位器,閥位狀況通過(guò)電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。

閥門(mén)定位器可以增大調(diào)理閥的輸出功率,減少調(diào)理信號(hào)的傳遞滯后的狀況發(fā)生,加快閥桿的移動(dòng)速度,可以提高閥門(mén)的線性度,克服閥桿的摩擦力并消除不平衡力的影響,從而確保調(diào)理閥的正確定位。

首要作業(yè)原理:它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反應(yīng)丈量信號(hào),以操控器輸出信號(hào)作為設(shè)定信號(hào),進(jìn)行比較,當(dāng)兩者有誤差時(shí),改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào),使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,建立了閥桿位移量與操控器輸出信號(hào)之間的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。因此,閥門(mén)定位器組成以閥桿位移為丈量信號(hào),以操控器輸出為設(shè)定信號(hào)的反應(yīng)操控系統(tǒng)。該操控系統(tǒng)的操作變量是閥門(mén)定位器去執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)。

氣動(dòng)閥門(mén)定位器(電氣定位器)是一種將電氣信號(hào)轉(zhuǎn)化成壓力信號(hào)的轉(zhuǎn)化裝置,以壓縮空氣或氮?dú)鉃樽鳂I(yè)氣源來(lái)操控閥門(mén)的開(kāi)度巨細(xì),是閥門(mén)里特別重要的附件之一,起閥門(mén)定位的作用。氣動(dòng)閥門(mén)定位器一般與氣動(dòng)執(zhí)行器共同構(gòu)成連接通過(guò)調(diào)試裝置后,組合成氣動(dòng)調(diào)理閥門(mén),用于各種工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程操控領(lǐng)域傍邊。




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